Lamborghini Gallardo Superleggera: la mala bestia

| marzo 14, 2007 | 7 Comentarios

Me encantan los deportivos italianos. Y cuanto más salvajes, mejor. Hoy os traigo la última versión del Lamborghini Gallardo, uno de los deportivos mas equilibrados del mercado, el Superleggera. Se diferencia del Gallardo «normal» en que es nada menos que 100 kg más ligero. Monta un V10 de 5 litros con 530 CV, lo que le permite pasar de 0 a 100 en 3,8 segundos y alcanzar una punta de cerca de 320 km/h.

Para transmitir tanto caballaje tiene traccion integral y un cambio secuencial de 6 marchas. Por ahora el precio no está determinado, pero teniendo en cuenta que el Gallardo «normal» anda por los 210000 euracos…

Gallardo_Superleggera.jpg

Más info http://www.km77.com

By Haplo

Sobre el autor ()

Director de Negocio de bemoob. Experto en tecnología móvil y desarrollo web.

Comentarios (7)

  1. jatsman dice:


    … haplo … siento mearme repetidas veces en los coches que nos muestras en tus artículos … sólo tenéis que ver este video (bugatti veyron) y los comentarios que hacen del coche (sus características) para ver el 2caballos que nos quieres vender …

    … sin rencores ni acritud eh …

    http://www.youtube.com/watch?v=zAprzX2O6Zs

  2. jatsman dice:


    … para ir abriendo boca … bugatti veyron:

    … 16.000 cc …
    … 1001 cv …
    … 407 km/h …

    … quién quiere un gallardo ???!!! … (yo sí desde luego … jajajaj … ) …

  3. Haplo dice:

    Jast, que yo recuerde el Veyron no tiene un motor de 16 litros….lo que monta es un motor de 16 cilindros…a ver si nos informamos mejor.

  4. jatsman dice:


    Número de cilindros: 8
    Válvulas por cilindro: 16 en W
    Cilindrada: 7.993 cc
    Potencia: 1001 CV
    De 0 a 100 km/h: 2,5 s
    De 0 a 300 km/h: 14 s

    … perdón …

  5. Operador dice:

    Pero a que ninguno tiene wi-fi como mi e-61 ?

  6. Haplo dice:

    Joder, Jast, no das una. Si pones algo aqui, intenta que sea verdad. Menos mal que estoy yo para desfacer el entuerto. Tiene 16 cilindros en W (es del grupo Volkswagen), con 4 valvulas por cilindro (64 en total) y otros 4 turbos (1 por cada fila de cilindros). El concepto de las valvulas en W es nuevo en el mundo de la mecanica. Yo lo patentaria antes de que algun ingeniero te quite la idea.
    He dicho.

  7. jatsman dice:


    … pues me da igual … mi coche es mejor que el tuyo … tanto el que he puesto, como en la realidad … !!!!! …

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